탄소섬유 시트 소개
탄소섬유 플레이트( 탄소 강화 플레이트 또는 탄소 플레이트)는 수지와 탄소섬유를 결합하여 만든 복합재입니다. 이 혼합물은 뛰어난 소재를 위해 최고의 특성을 결합합니다.
제조 공정
강도 대 중량 비율로 평가받는 고품질 탄소 섬유가 이 플레이트에 선택되었습니다. 이 섬유는 수지와 더 잘 결합되도록 사전 처리됩니다. 그런 다음 녹은 수지를 섬유에 고르게 뿌립니다. 섬유-수지 혼합물은 압축 성형(고압 및 열로 성형) 또는 오토클레이브 경화(고압, 온도 제어 챔버에서 경화)를 통해 처리되어 우수한 기계적 특성을 가진 최고 품질의 플레이트를 만듭니다.
재료 특성
뛰어난 기계적 강도
이 플레이트의 탄소 섬유는 대부분의 하중을 견딥니다. 수지와 결합된 복합재는 높은 인장력, 압축력 및 전단력을 견딜 수 있습니다. 이는 큰 변형 없이 비행력을 견딜 수 있는 항공기 날개와 같은 항공 우주 구성품에 적합합니다.
고온 저항성
수지의 내열성은 탄소 섬유로 더 좋아집니다. 이 플레이트는 PEEK의 유리 전이 온도(약 143°C)까지 작동할 수 있으며, 때로는 잠깐 더 높을 수도 있습니다. 이는 자동차 엔진 구역이나 고온로와 같은 산업용으로 적합합니다.
가볍지만 강력함
탄소 섬유는 강도를 더하고, 가벼운 수지는 무게를 줄여 강도 대 무게 비율이 높습니다. 자동차에서 이러한 플레이트를 차체 패널에 사용하면 안전이나 성능을 희생하지 않고도 무게를 줄일 수 있습니다.
높은 열전도도
탄소 섬유는 복합재의 열 전도도를 높입니다. 이는 열 전달에 도움이 되므로, 이 판은 전자 제품의 방열판으로 유용하여 구성 요소를 시원하게 유지하고 잘 작동합니다.
낮은 팽창 계수
이 판은 열팽창 계수가 낮습니다. 항공우주 또는 전자 정밀 부품에서 이들은 다양한 온도에서도 모양을 유지합니다.
응용 프로그램
항공우주
항공우주 분야에서 이 플레이트는 항공기 날개, 동체 및 내부에 사용됩니다. 강도 대 중량 비율과 내열성은 구조적 무결성을 유지하면서 항공기 중량을 줄입니다. 혹독한 비행 조건을 견딜 수 있습니다.
자동차 제조
자동차에서는 차체 패널, 서스펜션, 엔진 부품과 같은 가볍고 튼튼한 부품에 사용됩니다. 고온 지역의 엔진 부품에 내열성이 좋습니다.
전자제품
전자제품에서는 열전도도와 치수 안정성을 위해 방열판, 회로 기판 등에 사용됩니다. 가벼운 무게는 휴대용 기기에도 도움이 됩니다.
석유화학
석유화학에서 이 플레이트는 혹독한 화학 환경의 장비에 사용됩니다. 내화학성과 기계적 강도로 인해 부식성 화학 물질과 접촉하는 파이프, 밸브 및 부품에 적합하며 내열성은 고온 공정에 도움이 됩니다.
1. 탄소 강화 플레이트（카본 플레이트） 인장강도와 굽힘강도가 높고, 큰 하중과 응력을 견딜 수 있으며, 높은 강성과 안정성을 유지합니다.
2. 탄소 강화 플레이트（카본 플레이트）넓은 온도 범위에서도 우수한 기계적, 물리적 특성을 유지하며, 온도 변화로 인해 수축이나 팽창이 크게 일어나지 않습니다.
3. 탄소 강화 플레이트（카본 플레이트）재활용 및 재사용이 가능하여 환경적 지속 가능성 요구 사항을 충족하고 환경에 미치는 부정적인 영향을 줄일 수 있습니다.
탄소 판은 항공우주, 자동차 제조, 전자 제품, 석유화학 및 기타 분야에서 자주 사용됩니다.
